La 48ème édition du rallye Dakar débute ce samedi 3 janvier 2026 en Arabie saoudite, où elle se tient depuis 2020. Cette mythique compétition de rallye-raid promet une fois de plus des moments spectaculaires. Dans cet article, nous vous révélons quelle chaîne diffuse le Dakar 2026 et comment le suivre en streaming, où que vous soyez dans le monde.

Un nouveau rallye-raid dans le désert saoudien ouvrira l’année 2026. Le Dakar fera son grand retour ce samedi 3 janvier pour sa 48ème édition, la septième consécutive organisée en Arabie saoudite, avant de s’achever le 17 janvier. La ville de Yanbu, située au bord de la mer Rouge, sera à la fois le point de départ et la ligne d’arrivée. Pas moins de 812 participants répartis dans 325 véhicules tenteront de dompter les dunes et les pistes sablonneuses pour décrocher la victoire.
Sommaire
Comment suivre le Dakar 2026 en France ?
Diffuseur officiel du Dakar, la chaîne L’Équipe proposera près de 100 heures de direct entre le 3 et le 17 janvier afin de permettre aux téléspectateurs de suivre l’épreuve dans ses moindres détails. La couverture s’organisera chaque jour autour de trois rendez-vous principaux. Un direct à 9 heures permettra de vivre les arrivées et d’entendre les premières réactions des concurrents. À 18 heures, le Journal du Dakar reviendra sur l’étape du jour avec analyses et décryptage. Enfin, à 20 heures, le Grand résumé offrira une compilation des images fortes et des moments marquants de la journée.
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Comment regarder le Dakar 2026 à l’étranger ?
Si vous êtes à l’étranger, deux options s’offrent à vous : vous pouvez soit vous tourner vers le diffuseur officiel du Dakar 2026 dans le pays où vous vous trouvez, soit utiliser un VPN pour simuler votre présence en France et ainsi suivre les étapes et les émissions en streaming sur le site web de la chaîne L’Équipe.
Nous vous recommandons cette 2ème option, car elle vous donne accès au dispositif renforcé de la chaîne, vous permettant de suivre la compétition au plus près grâce aux différents rendez-vous quotidiens proposés.
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Le parcours du Dakar 2026
Sur les 8 000 kilomètres séparant le départ et l’arrivée à Yanbu, près de 4 900 kilomètres seront disputés en secteurs chronométrés, répartis sur 13 étapes. Selon le directeur de course David Castera, il faut s’attendre à une édition particulièrement relevée. Les organisateurs affirment avoir cherché à trouver un juste milieu dans la conception du parcours, sans pour autant réduire le niveau d’exigence habituel.
Le tracé alternera entre longues sections rapides, portions caillouteuses et vastes zones de dunes. Deux étapes marathon, celles des 4 et 5 puis des 9 et 10 janvier, obligeront les concurrents à passer la nuit dans un bivouac-refuge, sans assistance classique.
La 6ème étape sera la plus redoutable, avec 920 kilomètres au total, dont 331 entièrement consacrés au sable et aux dunes, juste avant la journée de repos prévue à Riyad le 10 janvier. D’après David Castera, beaucoup de pilotes risquent de s’y attarder tard dans la soirée, voire d’arriver seulement le matin suivant dans la capitale saoudienne. La 8ème étape proposera un départ groupé, une formule historique du Dakar, remise au goût du jour l’an dernier pour la catégorie Classic.
Parmi les nouveautés de 2026, certaines étapes offriront des points d’assistance en milieu de spéciale, permettant aux concurrents de changer de pneus et d’effectuer des réparations rapides afin de repartir dans de meilleures conditions.
| Étape | Date | Parcours |
|---|---|---|
| Prologue | Samedi 3 janvier 2026 | Yanbu ➜ Yanbu (23 km de spéciale) |
| Étape 1 | Dimanche 4 janvier 2026 | Yanbu ➜ Yanbu (305 km de spéciale) |
| Étape 2 | Lundi 5 janvier 2026 | Yanbu ➜ Al Ula (400 km de spéciale) |
| Étape 3 | Mardi 6 janvier 2026 | Al Ula ➜ Al Ula (422 km de spéciale) |
| Étape 4 | Mercredi 7 janvier 2026 | Al Ula ➜ Bivouac marathon (451 km de spéciale) |
| Étape 5 | Jeudi 8 janvier 2026 | Bivouac marathon ➜ Hail (372 km de spéciale) |
| Étape 6 | Vendredi 9 janvier 2026 | Hail ➜ Riyad (331 km de spéciale) |
| — | Samedi 10 janvier 2026 | Journée de repos à Riyad |
| Étape 7 | Dimanche 11 janvier 2026 | Riyad ➜ Wadi Ad-Dawasir (462 km de spéciale) |
| Étape 8 | Lundi 12 janvier 2026 | Wadi Ad-Dawasir ➜ Wadi Ad-Dawasir (481 km de spéciale) |
| Étape 9 | Mardi 13 janvier 2026 | Wadi Ad-Dawasir ➜ Bivouac marathon (410 km de spéciale) |
| Étape 10 | Mercredi 14 janvier 2026 | Bivouac marathon ➜ Bisha (421 km de spéciale) |
| Étape 11 | Jeudi 15 janvier 2026 | Bisha ➜ Al Henakiyah (347 km de spéciale) |
| Étape 12 | Vendredi 16 janvier 2026 | Al Henakiyah ➜ Yanbu (310 km de spéciale) |
| Étape 13 | Samedi 17 janvier 2026 | Yanbu ➜ Yanbu (105 km de spéciale) |

Les favoris du Dakar 2026
Parmi les 812 participants attendus, on comptera 144 novices, 69 nationalités représentées et 39 femmes au départ. Pourtant, l’attention se portera surtout sur ceux qui visent clairement la victoire finale. Du côté des voitures, il faudra suivre notamment Carlos Sainz et le tenant du titre 2025, Yazeed Al-Rajhi. Sébastien Loeb sera lui aussi un des grands prétendants, comme ces dernières années. La bataille s’annonce intense, surtout face à l’équipe Dacia où figure Nasser Al-Attiyah, dont l’ancien copilote Édouard Boulanger a choisi de rejoindre Loeb pour l’aider à décrocher enfin un premier succès sur le Dakar, après avoir remporté l’épreuve en 2021 aux côtés de Stéphane Peterhansel.
Et justement, « Monsieur Dakar » fera également son retour. Absent en 2024 pour souffler après 35 participations depuis 1988, le pilote de 60 ans sera cette fois au volant d’un Land Rover Defender, un modèle encore inédit en compétition.
En moto, le Français Adrien Van Beveren, auteur de ses deux meilleures performances avec deux troisièmes places consécutives, tentera enfin de s’imposer. Il devra toutefois affronter des adversaires solides comme Daniel Sanders, champion en titre, ainsi que Toby Price et Ricky Brabec, habitués des premières places.
Côté motos
Dans leur volonté de promouvoir l’usage d’énergies alternatives, les organisateurs multiplient depuis 2021 les initiatives pour encourager les équipes à passer aux biocarburants. Ils ont également lancé en 2024 le challenge « Mission 1000 », une catégorie réservée aux véhicules dotés de motorisations reposant sur des technologies innovantes. Cette année, sept motos entièrement électriques y prennent part, ainsi qu’un camion hybride fonctionnant à l’hydrogène et au biodiesel.
Plusieurs équipes déjà présentes lors des précédentes éditions reviennent, avec des prototypes visiblement plus aboutis. Les progrès concernent notamment la réduction du poids des batteries et l’amélioration de l’autonomie. Au total, ces véhicules devront avaler 5 862 kilomètres répartis sur 13 étapes, dont plus de 1 000 kilomètres de spéciale sur des pistes typiques du Dakar.

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